
Au menu de la presse française ce matin :
LE MONDE
- Patrick Artus : « Sous la présidence de Biden, il y a eu une forte hausse des inégalités de revenu, ce qui peut expliquer le vote de la classe moyenne en faveur de Trump » .Un bilan économique favorable ne suffit pas pour gagner les élections. Il faut tenir compte de la perception des électeurs sur l'inflation et l'immigration, avertit, dans une chronique au « Monde », l'économiste qui voit des analogies entre les situations des Etats-Unis et de la France.
- Elections dans les chambres d'agriculture : début de la campagne le 7 janvier, report du scrutin à Mayotte .Alors que le secteur est en crise et que des tensions opposent les syndicats, les agriculteurs sont appelés à voter du 15 au 31 janvier, par correspondance ou voie électronique, pour élire leurs représentants professionnels.
- Les primes de transport renforcées en 2025 .Le plafond d'exonération fiscale de la prime carburant passera à 300 euros par an le 1ᵉʳ janvier. Ceux des forfaits de recharge de véhicule électrique et mobilités durables ainsi que de l'abonnement aux transports en commun augmenteront également de 100 euros.
- En Corée du Sud, l'allongement du temps de travail au-delà du plafond de 52 heures hebdomadaires refait débat .Arguant des risques pour son industrie des semi-conducteurs et de la nécessité d'augmenter la compétitivité du pays face aux menaces de Donald Trump, le gouvernement conservateur et les milieux d'affaires plaident pour assouplir le cadre légal.
- Plans sociaux, les visages de la crise : « Je ne suis pas inquiet, peut-être que je suis inconscient » .Joris Fraysse, 41 ans, est technicien de laboratoire contrôle-qualité chez Lidea, à Caussade, dans le Tarn-et-Garonne. Le 8 octobre, le semencier, filiale de la coopérative Euralis, ​a annoncé la​​ fermeture du site et le licenciement de 59 salariés dès février 2025.
- Avec Javier Milei, un an de tronçonneuse et une inflation contrôlée en Argentine .Le président ultralibéral, au pouvoir en décembre 2023, avait fait de l'outil un symbole de sa campagne antidépenses publiques. Il a tenu promesse en coupant dans le vif de ses administrations. Et se réjouit d'une inflation ramenée à 2,4 % en novembre contre 25,5 % un an avant.
- Osamu Suzuki, patron historique du constructeur automobile japonais, est mort .Devenu directeur du groupe en 1978, il avait joué un rôle prépondérant dans le développement de celui-ci, supervisant notamment son entrée sur le créneau des véhicules légers. Il est mort d'un lymphome à l'âge de 94 ans.
- Nancy Qian, économiste : « L'économie chinoise n'a pas atteint son apogée » .Contrairement à ce qu'on entend souvent, le formidable développement de la Chine peut se poursuivre, affirme, dans une tribune au « Monde », la professeure à l'université américaine Northwestern. A condition d'engager des réformes structurelles profondes.
- Un suicide et un tollé, les premiers pas délicats de Philippe Tabarot, nouveau ministre des transports .A peine nommé, l'ex-sénateur Les Républicains des Alpes-Maritimes a dû gérer la mort d'un conducteur de TGV la veille de Noël. Ses premières déclarations ont heurté de nombreux cheminots, alors même que M. Tabarot avait déjà une image d'adversaire du service public ferroviaire parmi les syndicats de la SNCF.
- Kenneth Rogoff, économiste : « Y aura-t-il un deuxième “effet Trump” ? » .La conjoncture internationale, plus agitée et incertaine, pourrait gêner la relance américaine, considère, dans une tribune au « Monde », l'ancien économiste en chef du FMI.
- L'Occitanie face à une hausse régulière et importante de sa population .Région la plus attractive de France, dans le sillage de Toulouse et Montpellier, la démographie occitane ne cesse de croître. Si élus et acteurs économiques se félicitent de ce dynamisme, cette attractivité pose de nouveaux problèmes. En premier lieu, celui du logement.
- « Je ne vais pas passer mon temps à attendre qu'une copine soit dispo ! » : chez les trentenaires célibataires, l'essor des voyages organisés .Les nouvelles agences spécialisées dans les circuits en groupe pour les 25-40 ans gagnent du terrain en France et, plus largement, en Europe. La formule surfe sur le phénomène d'allongement de la vie avant le couple et les enfants comme sur la montée du sentiment de solitude chez les jeunes.
- Pas de redoux sur le marché de l'art en 2024 .L'année a été marquée par des ventes aux enchères souvent laborieuses qui confirment l'ajustement enclenché en 2023. Si un tableau de René Magritte a tout de même atteint un prix record, la cote des œuvres de Jeff Koons ou de Jean-Michel Basquiat chute.
- « Les bénéfices de l'Union européenne sont systématiquement sous-estimés, parce qu'ils sont considérés comme acquis » .L'Union européenne produit des biens collectifs, elle apporte plus de stabilité et de sécurité que ses Etats membres pris individuellement, affirment les économistes Jérôme Creel et Thierry Madiès dans une tribune au « Monde ».
- Le Sénégal compte sur sa diaspora pour financer son développement .Dans un contexte de crise de la dette et de tarissement des financements internationaux, Dakar souhaite recourir à un emprunt obligataire dont les ressortissants installés à l'étranger seraient les créanciers.
- David Autor, économiste au MIT : « L'un des aspects les plus dommageables du trumpisme est l'isolationnisme » .Le professeur au Massachusetts Institute of Technology explique, dans un entretien au « Monde », comment la concurrence chinoise au début des années 2000 a détruit des emplois industriels aux Etats-Unis et alimenté le vote pour Donald Trump.
- Au Royaume-Uni, le marché du whisky s'effondre .Longtemps prisées des investisseurs, les bouteilles du spiritueux, vendues entre 10 000 et 100 000 livres sterling, sont désormais boudées. Cette chute des transactions, qui survient après une décennie de croissance effrénée, est notamment imputable à la hausse des taux d'intérêt.
- Le suicide d'un conducteur de TGV à la veille de Noël est « avant tout un drame humain », selon Philippe Tabarot, ministre des transports .Une enquête judiciaire a été ouverte pour déterminer les causes du suicide de ce conducteur TGV de 52 ans, qui travaillait très régulièrement sur le réseau des trains express régionaux.
- La voiture hybride, le nouveau cheval de bataille des constructeurs chinois .En difficulté sur l'électrique, les marques automobiles chinoises portent leur effort sur les véhicules à double motorisation, épargnés par le durcissement des droits de douane à l'entrée dans l'Union européenne.
- SCPI : cinq questions à se poser avant de souscrire .Les investissements dans les Sociétés civiles de placement immobilier demandent du temps. Entre rendement espéré, frais de souscription et diversification des investissements, plusieurs facteurs doivent être considérés pour faire son choix.
.Source : Le monde
LES ECHOS
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Source : Les echos
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