Revue de presse : l'info à la une du 18/03/2024

Presse française boursière et financière du lundi 18 mars 2024.

Au menu de la presse française ce matin :

LE MONDE

- Travail : la perspective du « care » .Dans le cadre du projet de médiation scientifique « Que sait-on du travail ?  », du Laboratoire interdisciplinaire d'évaluation des politiques publiques de Sciences Po, diffusé en collaboration avec « Le Monde », la psychosociologue du travail Pascale Molinier propose d'analyser plus systématiquement l'interdépendance entre les sphères du travail et celles de la vie privée.

- Tout comprendre au CETA avant le vote sur sa ratification au Sénat .Les sénateurs se prononceront le 21 mars sur la ratification définitive de l'accord commercial controversé entre l'Union européenne et le Canada, qui s'applique déjà provisoirement depuis sept ans.

- L'appel de cinq responsables syndicaux : « Il faut cesser la stigmatisation populiste des chômeurs » .Sophie Binet (CGT), Cyril Chabanier (CFTC), François Hommeril (CFE-CGC), Marylise Léon (CFDT) et Frédéric Souillot (FO) appellent, dans une tribune au « Monde », le gouvernement à renoncer à la dernière réforme budgétaire de l'assurance-chômage.

- Justice : une enfant brûlée par des bougies dans une église obtient une indemnisation à sa majorité .Une victime peut désormais agir à sa majorité si ses parents n'ont pas demandé d'indemnisation au Fonds de garantie des victimes des actes de terrorisme et d'autres infractions à l'époque des faits.

- L'argot de bureau : le « job hopping » ou le butinage professionnel .Face à la segmentation du marché du travail et à la pénurie de main-d'œuvre dans certains secteurs, des salariés changent régulièrement d'entreprise. A leurs risques et périls.

- Dans l'Allier, la future mine de lithium enflamme le débat .L'ouverture envisagée par Imerys en 2028 d'une des plus grandes mines d'« or blanc » en Europe divise les populations locales, qui redoutent des effets sur l'environnement. Un débat public est organisé jusqu'en juillet.

- Derrière le mirage de l'entrepreneuriat, la réalité des patrons sous le smic .Un patron de TPE et PME sur cinq se paie moins que le salaire minimal. La crise liée au Covid-19, qui a fait péricliter certains commerces, a accéléré cette précarisation.

- François Ecalle, « l'influenceur » des finances publiques .A 65 ans, cet ancien haut fonctionnaire, passé par Bercy et la Cour des comptes, fait figure de référence sur le budget, grâce à sa connaissance des chiffres. Au point d'être reçu par le ministre de l'économie, Bruno Le Maire, le 15 mars.

- Crise agricole : peut-on encore vivre de l'agriculture en France ? .Les faibles revenus sont au cœur des revendications des agriculteurs depuis plusieurs mois. Mais qu'en est-il vraiment ? « Le Monde » a rencontré certains d'entre eux et exploré des données chiffrées pour saisir les réalités financières de la profession.

- Mobilité : « Comme on pouvait s'y attendre, le “passe rail” a trépassé » .L'expert des transports Julien Joly analyse, dans une tribune au « Monde », le revirement du nouveau ministre des transports, Patrice Vergriete, réduisant à peu de choses la proposition de son prédécesseur, Clément Beaune, d'un abonnement unique à 49 € pour les TER et Intercités

- Economies sur la santé : la piste inflammable des affections « longue durée » .Le gouvernement a interrogé la possibilité de réduire les dépenses liées à ce dispositif. Les patients qui en bénéficient, dont les soins sont pris en charge à 100 % par l'Assurance-maladie, s'inquiètent des retombées sur leur budget de telles mesures.

- J'habite dans un centre commercial : « Au milieu des mangues et des avocats, j'ai presque l'impression d'être en vacances » .Incarnation d'un modèle vieillissant, les zones commerciales tentent de se réinventer en intégrant des logements. Attirés par des loyers modérés et des services de proximité, les résidents doivent résister aux sirènes de la consommation.

- Assurance : quel délai pour déclarer un sinistre ? .Si vous ne déclarez pas votre sinistre à temps à l'assureur, il peut refuser de vous indemniser ou diminuer votre indemnisation, à condition de prouver que votre retard lui a porté préjudice, explique Olivier Moustacakis, cofondateur d'Assurland.com.

- L'ingénierie routière au service des pistes cyclables .En Ille-et-Vilaine, une partie des services de voirie est affectée à la réalisation d'aménagements pour les vélos.

- « La route conserve sa puissance symbolique, c'est elle que bloquent les mouvements de contestation » .Spécialiste des questions de transport, l'historien Louis Baldasseroni estime, dans un entretien au « Monde », que « l'Etat tend à se désengager de la construction comme de l'entretien » des axes routiers.

- La très coûteuse adaptation des routes françaises à la transition climatique .Avec les intempéries, les coûts s'envolent pour maintenir l'un des premiers réseaux routiers d'Europe et poussent les collectivités locales à en repenser les usages à la lumière des changements environnementaux.

- Dans les Alpes, la justice met un coup d'arrêt à plusieurs projets touristiques liés au ski .Des programmes de construction d'hôtels ou d'extension de domaines skiables ont été stoppés par la justice administrative. Un changement d'ère pour les stations de montagne qui est loin d'être consensuel.

- Les « enfants boomerang », ces adultes retournés vivre auprès de leurs parents : « J'ai pris mes affaires et j'ai toqué chez ma mère » .Crise du logement, inflation… De nombreux jeunes adultes se retrouvent contraints d'habiter chez leurs parents quelques années après avoir pris leur indépendance.

- « Les Européens auraient tort de croire qu'une nouvelle présidence Biden serait du point de vue économique radicalement différente d'une présidence Trump » .L'économiste Christopher Dembik observe, dans une tribune au « Monde », que le prochain président des Etats-Unis, quel qu'il soit, aura pour cible l'excédent commercial européen à leur égard, dans un contexte protectionniste.

- Dans l'Indre, le dernier fabricant français de jantes en aluminium à nouveau dans la tourmente .Fournisseur de renault et de Stellantis, Impériales Wheels, situé près de Châteauroux, vit dans la crainte d'une liquidation, malgré un rachat récent et le versement d'aides publiques massives pour moderniser le site.

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LES ECHOS

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