Revue de presse : l'info à la une du 17/12/2023

Presse française boursière et financière du dimanche 17 décembre 2023.

Au menu de la presse française ce matin :

LE MONDE

- Comment les jeunes réinvestissent le voyage en train .Médias spécialisés, agences de voyages, influenceurs… En France, tout un écosystème s'est développé depuis deux ans autour du voyage ferroviaire, envisagé, chez les jeunes urbains, comme l'antithèse d'un avion polluant.

- Peut-on faire un prêt sans intérêt à l'un de ses enfants ? .Alors que le coût du crédit s'est renchéri, le prêt familial est une option, mais il convient de respecter certaines obligations, détaille Cécile Dupain, notaire associée à l'étude KL Conseil.

- Le Guyana relance la soif mondiale de pétrole .Entre 2020 et 2023, la production d'or noir guyanienne a été multipliée par cinq. L'Etat d'Amérique latine de 800 000 habitants, qui occupe la 31e place des pays producteurs de pétrole, pourrait passer au 18e rang en 2027.

- Le C-HR réveille le design de Toyota .La nouvelle génération de ce modèle délibérément extraverti du constructeur japonais tranche avec la grisaille de la production automobile et réveille le design un tantinet somnolent de la marque japonaise.

- Un train sur deux sur le RER B lundi en raison d'un mouvement de grève localisé .Trois syndicats ont lancé un appel à la grève pour le 18 décembre, dénonçant l'« injustice flagrante » d'une procédure disciplinaire contre un conducteur de RER.

- Les pistes d'Olivier Dussopt pour le plein-emploi .Réduction des délais de contestation des licenciements, chômage des seniors, dialogue social dans les entreprises, le ministre du travail s'est exprimé, vendredi, dans un entretien aux « Echos » sur ses réflexions pour aller vers le plein-emploi.

- Thierry Breton : « L'IA Act n'entrave aucunement la révolution en mouvement de l'intelligence artificielle » .Le commissaire européen salue, dans une tribune au « Monde », l'accord trouvé par l'Europe sur l'intelligence artificielle qui devrait assurer le développement de start-up spécialisées dans ce domaine en France et dans les autres pays de l'Union.

- Voiture électrique : une démocratisation difficile .La durée de gestation du dispositif qui vise à rendre accessible le véhicule électrique aux plus modestes, annoncé le 14 décembre, en dit long sur la complexité de l'équation à résoudre, entre volonté de préserver la souveraineté industrielle, contraintes budgétaires et envolée des prix des véhicules.

- Est-ce que la « neutralité carbone » veut dire qu'on utilisera « zéro pétrole » en 2050? .Les trajectoires climatiques imaginées par les experts représentent une baisse drastique, mais pas totale, de la consommation de pétrole en 2050

- Matières premières : « Rayon de soleil pour le miel » .La pluie ayant redonné de la vigueur aux fleurs à partir de la mi-mai, les abeilles ont engrangé un beau butin doré en 2023. Preuve en est, la production française de miel s'élèverait à environ 20 000 tonnes, un niveau supérieur à celle de 2022, relève Laurence Girard, journaliste au « Monde ».

- A Mannheim, en Allemagne, les grandes manœuvres du train de nuit .Le centre de fret accueille les lignes en provenance de Berlin et de Vienne, qui se séparent en deux durant leur escale : un premier « coupon » est acheminé jusqu'à la capitale française, l'autre, jusqu'à Bruxelles.

- « La France devrait légitimement pouvoir imposer aux plates-formes de vérifier, par des solutions techniques efficaces, l'âge de l'internaute » .L'avocate Hortense de Roux estime, dans une tribune au « Monde », que les initiatives françaises pour sécuriser l'espace numérique pour les jeunes internautes ne fragmentent pas le marché unique européen et ne contreviennent pas à l'esprit du Digital Services Act.

- Des adultes fans de Lego voient leurs créations commercialisées .Sur sa plate-forme Lego Ideas, la marque danoise propose aux grands enfants de soumettre leur projet de construction et, s'il est sélectionné, de le réaliser. Un moyen pour le fabricant d'animer sa communauté.

- Paris 2024 : les propriétaires parisiens de péniches dans l'expectative pour l'été 2024 et les Jeux .Malgré la présentation, fin novembre, des plans de sécurité et de circulation, les exploitants de restaurants, bar, discothèques sur le fleuve se disent encore dans le flou quant aux conditions d'exercice de leurs activités durant l'événement olympique.

- La deuxième mort de Terence Conran, pionnier du design des années 1980 .La fermeture de la boutique parisienne The Conran Shop et le placement en redressement judiciaire d'Habitat soldent l'héritage du père britannique du design grand public, mort en 2020.

- Avec le bijou d'artiste, s'offrir une œuvre à un prix abordable .Plus accessible que celui des œuvres d'art, ce marché reste stable, porté par l'engouement récent pour la joaillerie « couture ».

- A bord du Paris-Berlin, symbole du renouveau du train de nuit .Inaugurée par le ministre délégué aux transports, Clément Beaune, la liaison revient après neuf ans d'arrêt. Un retour qui s'inscrit dans un contexte de relance globale des lignes nocturnes, afin de réduire l'impact environnemental des déplacements.

- Patrick Artus : « Malgré le triomphalisme affiché sur les maigres résultats obtenus, réindustrialiser la France ne sera pas facile » .L'économiste liste, dans sa chronique, les six handicaps que le gouvernement devra rattraper pour atteindre l'objectif d'industrialisation qu'il s'est fixé.

- La bourse de paris repasse au-dessus des 7 500 points, au plus haut depuis avril .Les valeurs du luxe, poids lourd de la cote parisienne, ont largement progressé vendredi, bénéficiant des preuves de résilience de l'économie américaine, un marché important pour le secteur.

- « Nous ne sommes pas voués à être remplacés par des machines, aussi “intelligentes” soient-elles » .Les deux professeurs à l'Essec Business School Guillaume Chevillon et Julien Malaurent, spécialistes de l'intelligence artificielle, expliquent dans une tribune au « Monde » que le remplacement algorithmique n'aura pas lieu, car l'IA est efficace pour remplacer des tâches spécifiques, mais pas des emplois complets.

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LES ECHOS

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