Revue de presse : l'info à la une du 16/08/2023

Presse française boursière et financière du mercredi 16 août 2023.

Au menu de la presse française ce matin :

LE MONDE

- En Europe, un coup de frein sur la voiture propre .« La longue marche de la voiture électrique » (3/5). En décrétant la fin du thermique sur les véhicules neufs à partir de 2035, l'Union européenne pensait avoir fait un pas décisif. En réalité, la voie vers le tout-électrique reste semée d'embûches.

- Assistante maternelle ou nounou à domicile : le coût de la garde d'enfant, par département .En 2022, les salaires horaires nets moyens de l'assistante maternelle et de la garde à domicile ont augmenté respectivement de 2,4 % et 4,2 %. Mais le calcul du prix global intègre bien d'autres données.

- Le coût de la vie étudiante atteint un nouveau record .Les deux principales organisations étudiantes, la FAGE et l'UNEF, s'alarment d'une hausse sans précédent du coût de la vie pour la rentrée universitaire. Une réforme structurelle du système des bourses est attendue début septembre.

- En compétition, les triathlètes doivent s'accommoder des eaux polluées : « On a pris l'habitude de se taire et d'y aller » .Il n'y a pas que dans la Seine que l'eau polluée interroge la tenue d'événements sportifs. Depuis quelques années, la fédération internationale de triathlon s'est emparée de la question pour préserver la santé de ses participants.

- Isabelle Laplace, chercheuse : « Pour réduire les émissions de COâ‚‚ de l'avion, il n'y a sûrement pas qu'une solution  » .« Chaleur humaine ». « Le Monde » propose à la lecture quelques épisodes de son podcast consacré au défi climatique. La chercheuse en économie à l'Ecole nationale d'aviation civile explique à notre journaliste Nabil Wakim que l'absence d'une technologie de remplacement disponible à court terme rend obligatoire un débat sur la baisse du trafic aérien.

- En plein marasme économique, la Chine arrête de publier les chiffres du chômage des jeunes .le bureau national des statistiques n'a pas publié cet indicateur pour le mois de juillet, qui venait de battre un record le mois précédent, avec 21,3 % des 16-24 ans sans emploi.

- Jeux olympiques, festivals, tourisme… « Les études d'impact économique sont les fossiles d'une période révolue » .L'économiste Guillaume Quiquerez remet en question, dans une tribune au « Monde », la légitimité des études promettant des « retombées » économiques aux grands événements sportifs ou culturels.

- Au cours du XXᵉ siècle, c'est la voiture électrique qu'on assassine .« La longue marche de la voiture électrique » (2/5). De la seconde guerre mondiale au choc pétrolier de 1973, les périodes de crise ont souvent relancé le débat sur la nécessité d'adopter cette technologie. Mais le thermique a toujours fini par l'emporter.

- Dernier jour de fermeture pour le tronçon nord du RER B .Après un week-end tendu, mais sans incident majeur, ce lundi était en effet la journée la plus redoutée, puisqu'il s'agissait d'un jour ouvré. Malgré des trajets rallongés, tout se passe globalement bien.

- Les hard seltzers ont fait pschitt en France .Ces eaux gazeuses alcoolisées et aromatisées, plébiscitées un temps aux Etats-Unis, étaient parties à l'assaut des consommateurs français il y a trois ans. Sans succès.

- Voiture thermique contre voiture électrique, une rivalité vieille comme l'automobile .« La longue marche de la voiture électrique » (1/5). Au tout début de l'histoire de l'automobile, plusieurs technologies ont bataillé pour conquérir un marché appelé à un grand avenir. Le thermique, un temps devancé par l'électrique, a fini par l'emporter.

- Assurance-dépendance : pourquoi ne décolle-t-elle pas ? .Destinée à assurer une rente aux personnes ayant perdu leur autonomie, l'assurance-dépendance rencontre peu de succès, malgré le vieillissement de la population.

- L'Ardèche, grande oubliée du ferroviaire .Au contraire de l'Occitanie, la région Auvergne-Rhône-Alpes ne s'est pas encore décidée à relancer ce mode de transport sur sa portion de la rive droite du Rhône. L'Ardèche demeure le seul département français où ne passe aucun train de voyageurs.

- RER B : journée de vérité sur le tronçon nord fermé en raison de travaux exceptionnels .Un dispositif sans précédent a été déployé avec plus de 600 bus de substitution et 1 000 conducteurs mobilisés sur les sections fermées au-delà de la gare du Nord. Le week-end s'est déroulé sans perturbations majeures.

- Adam Smith, 300 ans et toujours vivant .En 1723 naissait le fondateur de l'économie politique, fervent défenseur de la liberté et des échanges. Travail, prix, capital… il a jeté les bases d'un débat qui définit, encore aujourd'hui, nos sociétés et fonde leur prospérité.

- « Vouloir développer un ChatGPT français ou européen relève du vœu pieux » .Jean-Baptiste Bouzige, consultant en stratégie de données, doute des promesses politiques d'intelligence artificielle générative « à la française », et propose de concentrer les efforts sur des IA sur mesure, adaptées à des besoins spécifiques

- En Grèce, la croissance effrénée du tourisme ne fait pas que des heureux .En 2023, les autorités grecques espèrent dépasser les 31,3 millions d'arrivées de touristes enregistrées en 2019, année record pour le pays. Une aubaine pour l'économie du pays, qui suscite aussi beaucoup d'inquiétude chez les habitants et les défenseurs de l'environnement.

- RER B : face à la coupure du tronçon nord, les Franciliens résignés et les touristes déboussolés .Aucune perturbation majeure n'a été recensée selon la SNCF ce samedi, à l'occasion de la première journée de fermeture du RER B entre la gare du Nord et Aulnay-sous-Bois. Pour les organisateurs, le plus grand défi reste lundi 14 août, jour ouvré.

- Départs en vacances : un samedi plus difficile que le chassé-croisé de la fin juillet .Bison futé recense 1 162 kilomètres de bouchons cumulés en France, notamment sur les autoroutes A7, A10 et A9.

- Les Etats-Unis subventionnent massivement deux usines de capture de carbone .Deux sites, l'un au Texas et l'autre en Louisiane, permettront de retirer l'équivalent des émissions annuelles de 445 000 automobiles à essence et de créer 4 800 emplois.

.

LES ECHOS

.