
Au menu de la presse française ce matin :
LE MONDE
- Climat : faut-il consommer moins ? .Pour faire face à l'urgence climatique, il est impératif de changer nos modes de consommation, selon le professeur de marketing Benoît Heilbrunn, interviewé pour un épisode du podcast « Chaleur humaine ».
- Une proposition de loi sur l'attractivité financière à l'Assemblée nationale .Les députés commencent, mardi 2 avril, l'examen d'un texte qui vise à renforcer la place de Paris, notamment en autorisant les actions à droits de vote multiples.
- Les pistes pour « désmicardiser » la France .Les exonérations de cotisations et divers dispositifs de baisse du coût du travail déployés ces dernières décennies ont contribué au resserrement de l'échelle des salaires autour du smic, indexé sur l'inflation. Un phénomène qui alimente le sentiment de déclassement des Français, et que le gouvernement cherche à enrayer.
- Assurance-vie : la diversification, un exercice délicat .Soucieux de rentabiliser leur placement sans prise de risque excessive, les épargnants ont tendance à privilégier des gestions pilotées pour leurs contrats d'assurance-vie.
- Les habitants de Los Angeles décidés à réduire (un peu) la place de la voiture .Portée par une association citoyenne, une mesure demandant la création de 480 voies de bus et de centaines de kilomètres de pistes cyclables a été adoptée par référendum, en mars, dans la mégalopole californienne.
- Comin, Maze : deux nouvelles plates-formes de VTC qui se disent avantageuses pour les chauffeurs .Lancée en région parisienne le 2 avril, la start-up Comin souhaite attirer les professionnels du VTC en prélevant une faible commission et en proposant des formes de cogouvernance. De son côté, la coopérative Maze se veut détachée du modèle des plates-formes comme Uber.
- « Que reste-t-il du septennat écourté de Georges Pompidou ? Une nostalgie » .Disparu il y a tout juste cinquante ans, le 2 avril 1974, le nom du deuxième président de la Vᵉ République symbolise encore une certaine idée d'une France industrielle et prospère. Ses lointains successeurs, Nicolas Sarkozy, François Hollande, et aujourd'hui Emmanuel Macron ont tenté de se réapproprier son héritage, observe, dans sa chronique, Jean-Michel Bezat, journaliste économique au « Monde ».
- L'enseigne de déstockage Stokomani change de patron pour retrouver un nouvel élan .Le comité social et économique de Stokomani a été convoqué en urgence, vendredi 29 mars, pour annoncer le départ de Damien Defforey, son président.
- « Google, Apple, Facebook, Amazon, Microsoft, Tesla, Nvidia : ces valeurs pourraient se retrouver en première ligne lors d'un krach financier » .Le professeur de finance Pierre Gruson s'inquiète, dans une tribune au « Monde », du fossé entre les valorisations record des « Magnificent Seven » et l'ampleur de la volatilité des risques
- La Réunion : le président de la Cour des comptes interpellé sur la réforme de l'octroi de mer .En visite sur l'île, Pierre Moscovici a dû justifier à de nombreuses reprises le rapport critique publié par son institution sur cette taxe qui finance les collectivités locales ultramarines. Des discussions qui ont ravivé la question de la vie chère.
- Décrié lors de son instauration, le salaire minimum britannique est désormais salué .Le salaire minimum fête ses vingt-cinq ans au Royaume-Uni. Avec une hausse de presque 10 %, lundi 1ᵉʳ avril, il dépasse le smic français, sans effet négatif sur l'emploi. Mais il s'accompagne d'un grand nombre de contrats ultracourts et précaires.
- « L'opposition à l'A69 remet en cause la métropolisation du territoire » .La lutte contre l'autoroute qui doit relier Toulouse à Castres révèle que la métropole est devenue le modèle urbanistique dominant, alors que d'autres voies, moins énergivores et plus durables, pourraient être empruntées, analyse l'architecte Albert Levy, dans une tribune au « Monde ».
- Retraites complémentaires Agirc-Arrco : fin du « malus » de 10 % pour 700 000 retraités .Le gain moyen est estimé à 60 euros par mois. Les retraités qui perçoivent une majoration « continueront de la percevoir conformément au calendrier initial », assure l'Agirc-Arrco.
- Economie française : « Comment atteindre l'objectif européen de décarbonation sans perte de compétitivité ? » .Alors que s'ouvre, mardi 2 avril, au CESE, la 12ᵉ édition du Printemps de l'économie sur le thème « Quelle Europe dans un monde fragmenté ? », l'économiste Vincent Aussilloux estime, dans une tribune au « Monde », qu'il est possible, en même temps, de décarboner et de réindustrialiser la France.
- VIH, rapport sexuel sans préservatif et faute… de la victime .Le Conseil national du sida estime qu'une personne non contaminée a la responsabilité de se protéger du VIH lors d'une nouvelle relation. Mais ces recommandations n'ont pas de valeur normative, et ne pas les suivre ne constitue pas une faute.
- « La cloche, c'est la voix de Dieu » : la famille Paccard, l'art des cloches depuis 1796 .En Haute-Savoie, la famille Paccard fabrique les plus anciennes cloches françaises pour fournir des églises, mais pas seulement, dans le monde entier. En ce lundi de Pâques, « Le Monde des religions » a voulu en savoir plus sur cette famille d'artisans entrepreneurs, fervents catholiques et passionnés depuis sept générations.
- Ce qui change le 1ᵉʳ avril pour votre budget : retraite, RSA, allocations familiales, crédit immobilier, vignette verte, MaPrimeRénov'… .Nombre de prestations sont revalorisées de 4,6 %. Certains retraités vont voir leur pension Agirc-Arrco augmenter, d'environ 60 euros en moyenne. Et le prêt à taux zéro est réformé.
- Kara Swisher, la journaliste tech la plus redoutée des Etats-Unis, raconte sa désillusion sur la Silicon Valley .Depuis les années 1990, la journaliste Kara Swisher règne sur la Silicon Valley, dont elle connaît tous les secrets. Dans « Burn Book », publié le 27 février, elle fustige les géants de la tech avec le mordant qui a fait sa réputation.
- « HugoDécrypte » lance son site d'annonces d'emploi, pour rapprocher les jeunes des entreprises .Le média en ligne, plébiscité par les moins de 30 ans, diversifie encore un peu plus son modèle, en se tournant vers l'emploi des jeunes. En difficulté pour capter l'attention de ce public, plusieurs grands groupes se sont rués sur l'occasion.
- Pourquoi les voitures électriques sont-elles plus chères que les thermiques ? .Le coût des batteries rechérit les véhicules électriques, mais les constructeurs pourraient vendre moins cher des voitures moins équipées et plus petites
.Source : Le monde
LES ECHOS
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Source : Les echos
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